Studie: Kontaktlösa betalningar kan öka antalet resor i kollektivtrafiken
9 av 10 förväntar sig att kunna göra kontaktlösa betalningar i kollektivtrafiken. Digitala betallösningar kan också öka resandet – vilket i sin tur skulle kunna minska utsläppen, visar en ny studie från Visa.
Våren 2021 introducerade SL kontaktlösa betalningar för att köpa enkelbiljetter.[1] Det betyder att det inte längre krävdes ett Access-kort för att resa i Stockholms kollektivtrafik utan man kan enkelt blippa sitt kontaktlösa betalkort direkt i spärren, på biljettstolpen eller på bussen.
Utvecklingen är del av en större global trend där fler resenärer efterfrågar smidiga och flexibla betalmetoder när de reser. En nyligen genomförd undersökning som Visa gjort visar att 9 av 10 resenärer förväntar sig att kollektivtrafiken kan erbjuda kontaktlösa betalningar.[2]
En tredjedel uppgav dessutom att möjligheten kan få dem att använda kollektivtrafiken i högre utsträckning [3] – vilket i sin tur kan öka antalet resor med upp till 27 procent.[4]
På lokal nivå i Stockholm skulle det i praktiken kunna innebära minskade utsläpp eftersom all el som SL köper in för att driva tågen kommer från förnybara energikällor.[5]
– Det här är ett utmärkt exempel på hur vi kan öka det kollektiva resandet i städer och därmed minska utsläppen. Den snabba tillväxten av möjlighet till att göra digitala betalningar är ett bevis på hur attraktivt detta har blivit för konsumenter, säger Philip Konopik, Nordenchef för Visa.
Samarbetet med SL är ett av 550 projekt där Visa tillsammans med partners hittat lösningar för att modernisera det kollektiva resandet. I takt med att våra städer växer ställer det nya krav på smidiga betalningar när man byter från ett transportmedel till ett annat.
– Jag tror att vi behöver fler alternativ till månadskort i framtiden. Som storstadsbo kanske du börjar resan på buss, byter till tunnelbana för att sedan ta en elsparkcykel sista biten. Med olika aktörer som driver detta behövs universella digitala betallösningar som förenklar för användaren, säger Philip Konopik.
[1] Contactless payments in the Swedish metro, February 2021
https://www.visa.se/visa-everywhere/blog/bdp/2021/02/04/kontaktloesa-betalningar-i-1612458712222.html
[2] Visa’s “Future of Urban Mobility” survey, May 2022
https://usa.visa.com/visa-everywhere/blog/bdp/2022/07/11/reshaping-urban-mobility-1657576526410.html
[3] Visa US blog. Ten months, one billion tap-to-pay transactions on public transit
https://usa.visa.com/visa-everywhere/blog/bdp/2022/09/20/ten-months-one-1663702883942.html
[4] The Future of Transportation Mobility in the Age of the Megacity, 2019
https://www.visa.co.uk/about-visa/newsroom/press-releases.2841270.html
[5] SL receive an eco-friendly certification, 21 February 2021
https://www.mynewsdesk.com/se/sl/pressreleases/resorna-med-sl-maerks-med-bra-miljoeval-3074589